Juli 2004
Afscheid, afscheid & afscheid
   
Tot en met dinsdag 13 juli
[Natascha>>>]
Van 25 juni tot 13 juli waren we in Nederland. Stefan had in de week van 5 juli
cursus in Rotterdam, mooi dus wat tijd eraan geplakt om familie en vrienden nog
even te zien. Jammer genoeg is de tijd altijd te kort en we hadden nog met veel
meer vrienden willen afspreken. Voor diegenen die we wel gezien hebben: Ontzettend
bedankt voor de hartelijke ontvangsten, de gezellige etentjes, feesten en uitjes.
Het was goed om bij te kletsen en te zien dat je na 1 jaar zonder elkaar, gewoon
weer op de oude voet verder gaat.
Het was heerlijk om weer te genieten van Hollandse terrasjes,
het Scheveningse strand, de Efteling, vette frikandellen speciaal, nieuwe haring
met uitjes en boterhammen met hagelslag. Het flutweer en de steeds maar langer
wordende files hebben we niet gemist in Singapore, maar daar viel helaas niet
aan te ontkomen. Scheveningen – Den Haag Centrum kostte me een uur, waardoor ik
Maureen een half uur op een barkruk in de Hathor heb laten wachten (gelukkig is
ze niet anders van me gewend). Rijdend van Helmond naar Den Dolder heb ik ter
hoogte van Veghel - off all places - anderhalf uur uitgekeken op een weiland met
koeien. 
We hebben flink wat verjaardagen gevierd. (Schoon)moeder
Cocky vierde haar 60e verjaardag groots en erg gezellig in de tuin, meteen een
goede manier om een groot deel van de familie tegelijkertijd te zien. Swingend
in de Utrechtse “Catacomben” hebben we gevierd dat Suus 30 werd en voor Stefan's
en mijn verjaardag hebben we gebarbecued in de tuin van Monique en Ernst. Naast
heel veel boeken voor de rustige uren straks aan boord, was het allermooiste kado
toch wel de vouwfiets die we van Cocky en Ton kregen. Ideaal om straks de nodige
in- en uitklarings formaliteiten en boodschappen te kunnen doen.
 Maar
ook als er geen verjaardag, baby op komst of een nieuw huis gekocht is, kun je
natuurlijk een feestje bouwen. We hadden het vantevoren niet durven denken, maar
de 8 flessen rosé die Marjon en Martin ons aan het begin van de avond lieten zien,
waren uiteindelijk allemaal leeg (en niet te vergeten de fles champie waarmee
we waren begonnen).
We vonden het ontzettend lief dat ouders, Laurens, Evelien,
Ineke en oma ons kwamen uitzwaaien op Schiphol. Iedere keer weer een moeilijk
moment, maar we beloven dat dit voorlopig de laatste keer zal zijn!
Woensdag 14 juli
Weer terug in het heerlijk warme Singapore! De countdown
begint, nog 17 dagen voor vertrek! Wat moet er allemaal nog gebeuren?
- Laatste klussen (Het woord "laatste" is eigenlijk
verkeerd want er zijn ALTIJD klussen te doen op een boot)
- Permit Indonesische wateren en visum Indonesie regelen
- Motorola Iridium telefoon en datakit bestellen
- Bootverzekering afsluiten (via Intramar)
- EPIRB aanschaffen (noodbaken met GPS)
- Noodton samenstellen
- Zeekaarten kopen
- Navigatiesoftware installeren en uittesten (C-Map en
MaxSea, hiermee kunnen we ook weerinformatie binnenhalen)
- Proviand inslaan
- Afscheidsborrel (25 juli)
Onder de laatste klussen vallen: Electrisch toilet aansluiten,
filter zoetwaterpomp installeren, warm water aan de praat krijgen, bedrading electrische
bilgepomp en HF radio nakijken (beide werken niet goed) en nog wat zaken. Vooral
"electrisch werk" en onze techneut Mike gaat Stefan volgende week een
handje helpen. By the way: We logeren nog steeds bij hem. Mike heeft namelijk
na DRIE! maanden nog steeds geen genoeg van ons en tsja...een huis is toch comfortabeler
dan een boot.
Nog iets erg leuks: Het maandblad Yacht Vision - van het
RTL4 TV programma - gaat ons volgen en maandelijks een verhaal over ons publiceren.
Het eerste nummer ligt half augustus in de winkels. Don't miss it!
Donderdag 15 juli
Stefan zit diep met zijn neus in de HAM radio boeken.
Morgen heeft hij examen, maar behalve wat leeswerk in het vliegtuig, heeft hij
nauwelijks tijd gehad om te studeren. De stof gaat een heel stuk dieper dan uitleg
van de werking van de apparatuur - wat we beiden natuurlijk allang weten - en
het nut van het examen ontgaat hem dan ook volledig. Je moet het vergelijken alsof
je je rijbewijs wilt halen en daarvoor moet weten met welke druk de brandstof
in je cylinders wordt ingespoten en wat je moet veranderen als de motor eventueel
niet helemaal lekker loopt.
Waar doet hij het dan? Als hij voor dit examen slaagt
krijgt hij een call sign, waarmee hij een officiele licentie heeft om
de radio apparatuur aan boord te gebruiken. Ook al heeft driekwart van de cruisers
een illegaal call sign, het kan een hoop gezeur voorkomen. Hoewel Stefan graag
opschept dat hij over de wereld gaat zeilen met alleen een Optimist Cursus, is
het dus wel zo handig als hij dit examen haalt.
Het examen is multiple choice………..Aha, dat biedt perspectieven!
Op een Nieuw Zeelandse website vindt hij alle Nieuw Zeelandse examenvragen en
die stampt hij allemaal in zijn hoofd.
Via internet hebben we in de US een leverancier gevonden
die tweedehands satelliet telefoons levert. Wij bestellen de Motorola Iridium
telefoon, model 9500. Scheelt aanzienlijk in de kosten vergeleken met het nieuwere
model 9505 dat wat kleiner is dan de 9500 maar verder dezelfde functionaliteiten
heeft. Datakit erbij en een belkaart voor 500 minuten en we kunnen emailen en
bellen.
Vrijdag 16 juli
De grote dag, vandaag heeft Stefan zijn HAM Radio examen.
Om 11.00 gaat de telefoon. De kans dat hij het gehaald heeft is minimaal. De Singaporese
examenvragen zijn helaas een stuk gedetailleerder dan de Nieuw Zeelandse. Veel
gokwerk dus en volgende week krijgt hij de uitslag. Hij hoeft echter maar 60%
van de vragen goed te hebben – wie weet…….
Zaterdag 17 en zondag 18
juli
Nog maar 2 weken voor vertrek!! Volgende week zondag geven
we een afscheidsborrel voor vrienden en (oud) collega’s en een week later – 31
juli - gaan de trossen los. We vertrekken dan met maar liefst 9 man!!! Jerry &
Megan, Iain & Sandra, Kent, Keith en Gunnar vergezellen ons naar Nongsa Marina
in Batam / Indonesie, waar we nog een mooi feestje gaan bouwen. Vervolgens neemt
de hele meute de ferry terug naar Singapore en gaan wij "only the lonely"
verder richting de Riau eilanden.
Ik ga verder met mijn favoriete klusje - de grote bootschoonmaak.
Ik schrob het dek, sop kastjes van binnen en buiten uit, waarbij ik hier en daar
een dode kakkerlak tegenkom. Sinds de gelbehandeling van vorige maand heb ik gelukkig
geen levende meer ontdekt! Het roestvrij staal – en dat is veel – heb ik ontdaan
van roestplekken (hoezo roestvrij staal?). Stefan heeft de motor en generator
een grote servicebeurt gegeven: Slangen vervangen, olie en brandstoffilters verwisseld
en olie ververst. Ik vind dat toch wel erg knap van mijn mannetje want een jaar
geleden had hij nog nooit een dieselmotor van dichtbij gezien.
Maandag 19 juli
Trudie, hartelijk gefeliciteerd met je verjaardag! We
zullen een borreltje op je gezondheid drinken.
We hebben een nieuwe digitale camera gekocht. We konden
nog wel foto’s maken met ons toestel, maar dat was dan ook het enige. Foto’s konden
niet meer verwijderd, teruggekeken of bewerkt worden. Zeer onhandig!
Ik heb de provisielijst gecompleteerd. Het is een lange
lijst geworden. We willen zoveel mogelijk inslaan omdat er weinig te krijgen is
in de gebieden waar wij komen en wat je kunt krijgen is enorm duur. Onze Noorse
vriend Gunnar werkt bij Stromme Ships Supply, een scheepsgroothandel. Zij bieden
onder andere een bevoorradingsservice voor schepen. Met name voor de bulkproducten
(drank, pasta, rijst ed.) scheelt dit vrij veel in prijs vergeleken met een gewone
supermarkt en het is natuurlijk minder gesjouw. Daar gaan we dus maar eens gebruik
van maken. Neemt niet weg dat er nog steeds stevig ingekocht moet gaan worden
bij Carrefour en op de markt (voor groente, fruit en eieren).
Dinsdag 20 juli
Een laptop is is onmisbaar aan boord, althans voor ons.
Daarom nemen we er voor de zekerheid ook twee mee - dankjewel Cocky, voor het
doneren van je oude laptop! We gebruiken hem voor:
- Navigatie (C-Map - electronische zeekaarten
- , MaxSea, Visual Passage Planner),
- Communicatie (email, internet, fotobewerkingsprogramma,
verslagen schrijven voor de website),
- Informatie (weerinformatie, Cruising Encyclopedie
en andere nuttige boekwerken die we op CD ROMS hebben staan) en
- Entertainment (Kolonisten van Catan - bedankt
Suus!).
Vandaag hebben we beide laptops volgepompt met de nodige
software en een heleboel software op CD ROMS gebrand. Ja ja, zonder pc komen wij
niet thuis! :-)
Hoewel ik normaal gesproken geen moeite heb om in slaap
te komen, wil het de laatste paar dagen niet zo goed meer lukken. Allerlei lijstjes
blijven maar door mijn hoofd spoken. Stefan heeft er gelukkig minder last van.
Dat is maar goed ook want hij werkt nog steeds. Deze werkloze slaapt gewoon een
paar uurtjes langer door ‘s ochtends.
[<<< Natascha]
Woensdag 21 juli
[Stefan>>>]
Mike & ik hebben een berg werk verzet vandaag.
De cockpitspeakers zijn aangesloten, voor de electrische bilgepomp is een nieuwe
kabel getrokken en deze is aangesloten en de generator massa is opnieuw aangesloten.
Voor leken zoals ik: Een van de draden, belangrijk voor het starten van de motor
maakte niet goed contact. Nadat met enig brute kracht een tang op de connector
gezet was, besloot deze weer netjes zijn werk te doen.
Maar weer eens een telefoontje naar de US gepleegd in
verband met de status van onze satelliettelefoon want het is verdacht stil op
dit front. Terwijl wij in de veronderstelling waren dat het toestel een week geleden
al verstuurd was, krijgen we nu het verhaal te horen dat de Motorola 9500 niet
meer op voorraad is. Mooi is dat!! En niet dat ze ons hierover even inlichten.....
Er is nog een kansje dat de leverancier ergens een exemplaar op de kop kan tikken,
maar daar kan hij ons morgen pas uitsluitsel over geven. Anders moeten we de duurdere
9505 aanschaffen.
‘s Avonds met Eugene doorgesproken hoe we een en ander
gaan vormgeven met betrekking tot het updaten van de website. Vanaf zee zullen
we zo vaak mogelijk tekstupdates naar Eugene mailen via onze satelliettelefoon
en zodra we aan land de beschikking hebben over internet sturen we hem ook foto's.
Eugene zal van dit alles wat moois brouwen, waar we hem bij voorbaat zeeeeer dankbaar
voor zijn.
[<<<Stefan]
 Donderdag
22 juli
[Natascha>>>]
Stefan is geslaagd voor zijn Ham Radio examen!!! Vraag niet hoe het kan
maar geniet ervan! Ons call sign is: PC7NSV - ofwel PAPA CHARLIE SEVEN NOVEMBER
SIERRA VICTOR.
In- en uitklaren, douaneformaliteiten en andere administratieve
zaken, kosten volgens verhalen van andere cruisers over het algemeen veel tijd
(en geld). Vandaag neem ik hier alvast een voorproefje op bij de Indonesische
Ambassade. We hebben een visum nodig en dit kunnen we krijgen op vertoon van ons
Cruising Permit voor Indonesische Wateren (US$ 150). Ik ga dus netjes
met ons Cruising Permit - dat we in Jakarta moesten aanvragen en na ruim een maand
kregen - naar de Ambassade, blijkt dat er nog een aanvullende "sponsor letter"
uit Jakarta vereist is. Na een telefoontje naar Jakarta, wachten op de fax met
sponsor letter, nieuw nummertje trekken, weer een half uur in de rij staan en
betaling van S$ 150 krijg ik uiteindelijk de visa. En dan was de meneer achter
de balie nog soepel! Geduld is hier een schone zaak en Stefan en ik zijn het erover
eens dat ik de meest geschikte persoon van ons tweëen ben voor het bewerken van
moeilijke ambtenaren. Vanaf nu ben ik formeel de schipper en zal proberen zo min
mogelijk tijd aan ambtenaren te besteden.
Om Stefan onderweg van zijn lange lokken te ontdoen heb
ik een tondeuse gekocht met maar liefst acht opzetstukken. In de winkel heb ik
even een demo-video bekeken van een mevrouw die met hetzelfde apparaat een prachtig
kapsel tevoorschijn kon toveren. Weet niet of mij dat ook gaat lukken, maar ik
zal mijn best doen. Ik kan niet wachten om mijn creativiteit op Stefan’s hoofd
te botvieren maar jammergenoeg wil Stefan voor vertrek eerst nog naar een echte
kapper! Dat wordt dus nog een week of zes geduld hebben!
Na enig speurwerk vind ik tijdens een rondje shoppen een
hangmat, klamboe en netten - om verse groenten en fruit in op te hangen. Bij ons
kanvas-mannetje laat ik een hoes ter bescherming van ons reddingsvlot maken. Na
de fantastische ervaring van de vorige keer, controleer ik niet het eindresultaat
dat netjes in de zak verpakt zit. Bij de boot aangekomen blijkt dat de hoes veel
en veel te groot is. Het mannetje heeft de afmetingen op mijn papiertje geinterpreteert
in inches in plaats van centimeters!!! Het is maar om bezig
te blijven!
We bellen weer naar de US in verband met de satelliettelefoon.
De Motorola 9500 blijkt gelukkig toch op voorraad te zijn. Dat valt weer mee!
Vandaag wordt hij verstuurd.
Vrijdag 23 juli
Stefan heeft een foutje gemaakt bij het doorgeven van
zijn creditcard nummer, waardoor de satelliettelefoon nog steeds niet verstuurd
is. Stefan geeft het goede nummer door en........vandaag wordt hij verstuurd!
Zaterdag 24 juli
Grote inkoopronde bij Carrefour. Gewapend met een lange
boodschappenlijst struin ik de enorme schappen af. Een paar uur later sta ik met
vier volle karren - en de Carrefour karren zijn groot - bij de kassa. Servicegericht
als ze hier zijn, word ik meteen geholpen door vier man. Alles wordt op de band
gezet, netjes ingepakt en het wordt ook nog eens bij de boot afgeleverd. Ik hoef
alleen maar te betalen!
Drank, pasta, rijst en een hele batterij voedsel in blik
bestel ik maandag bij het bedrijf waar Gunnar werkt. Als het goed is kunnen we
bier en wijn belastingvrij via hem inkopen en dat scheelt een hele grote slok
op een borrel!
Zondag 25 juli - Afscheidsborrel
    
Voor de tweede keer deze maand een afscheid, nu van onze
vrienden in Singapore. Het was erg geslaagd en leuk om zo'n 25 man op onze Espiritu
te zien zitten. We zijn flink verwend met flessen wijn, een joekel van een fles
sake en tequilla......Tsja,wat moet je anders meenemen op reis? Erg origineel
en nuttig was ook het kado van Hollandia Home Services: Een opblaasbare haai voor
Stefan en een opblaasbare kreeft voor mij. Bedankt jongens! 's Avonds doken we
moe maar voldaan ons bed in.
  
[<<<Natascha]
Maandag 26 juli
[Stefan>>>]
Over 5 dagen is het zover en kiezen we het ruime sop. Maar alla, dat zal best
goed gaan. Statistisch gezien is de kans groter dat het bootje waar we 2 jaar
geleden instapten - morgen zijn we 2 jaar getrouwd - zinkt, dan dat een cruising
zeilboot niet blijft drijven. En dan hebben we altijd ons reddingsvlot nog!
Natascha - hoofd inkoop - heeft zaterdag de bulk van de
boodschappen gedaan bij Carrefour en die zijn vandaag afgeleverd. Het overgrote
deel van de drank wordt via Gunnar geleverd. Vrijdag hoeven we alleen nog alle
verse waar in te slaan. Ook op dat punt komt het einde dus in zicht.
En ongelofelijk maar waar, ik begin zo'n beetje door mijn
kluslijst heen te raken! Mike heeft HTS electrotechniek gestudeerd en heeft me
geweldig geholpen met de laatste dingetjes. Hij heeft ook vastgesteld dat de electrische
geiser het niet meer doet, dus daar heb ik vandaag maar weer een nieuwe voor gekocht.
Als back-up hebben we nog twee zwarte douchezakken gekocht die je in de zon kunt
leggen zodat je gratis warm water hebt. Dus ook hier zijn we weer voorzien.
[<<<Stefan]
27 t/m 30 juli
De laatste dagen voor vertrek
[Natascha>>>]
"Hectisch", dat is de juiste beschrijving van de laatste dagen
voor vertrek. De laatste dingen moeten nu echt af.
Van andere cruisers hadden we al gehoord dat vertrekken
het moeilijkste is van alles. Er zijn op het laatste moment nog allerlei dingen
te doen en de verleiding om het vertrek met een paar weken uit te stellen is dan
ook groot. Niet voor ons en wel om drie redenen:
- We zijn al reikelijk laat, aangezien we eind november
uit de Indische Oceaan moeten zijn in verband met het stormseizoen. Hoe later
we dus vertrekken, hoe minder tijd we zullen hebben op Cocos Keeling, Chagos,
Mauritius en Reunion;
- Een aantal vrienden zeilt zaterdag met ons mee naar Nongsa
Marina op Batam en rekent er dus op dat wij die dag vertrekken;
- - Niet onbelangrijk -, onze verblijfsvergunning in Singapore
loopt volgende week af.
  Met
hulp van alle leveranciers, reparateurs en vrienden halen we daadwerkelijk onze
strakke planning. Zo loopt de zoetwaterpomp niet lekker. Geen nood, we hebben
een vrijwel gloednieuwe reserve. Die blijkt het echter niet te doen. Op de valreep
bestellen we een nieuwe die nog dezelfde dag wordt geleverd. Voor het installeren
hebben we nu geen tijd, dat komt later.
Just in time komt ook de satelliettelefoon binnen. Op
donderdag arriveert een pakketje via UPS met daarin onze Motorola Iridium telefoon,
datakit en prepaid belkaart. Ons telefoonnummer is: +88 163 154 7736. Bellen is
duur, maar je kunt ons gratis sms-jes sturen via http://www.iridium.com.
Helaas kunnen wij niet terug sms-en.
Natuurlijk wordt er in zo'n laatste week veel te veel
gegeten en gedronken. Geen avond gaat voorbij zonder gezelligheid, lekker eten
en de daarbij horende drank. Dinsdag vieren we samen dat we 2 jaar getrouwd zijn,
woensdag nemen we Mike - als dank voor zijn geweldige hulp en gastvrijheid - mee
uit eten, donderdag hebben we een voortreffelijke barbecue bij Merel en Jelle
en vrijdag, samen met John en Caroline, onze allerlaatste barbecue met onze favoriete
Black Pepper Crab op de RSYC.
[<<<Natascha]
|
